เครื่องสร้างสะพานแบบ Double Truss ความปลอดภัยสูงด้วยระบบไฮดรอลิก

Truss Type Bridge Erection Machine เครนปล่อยคานพร้อมระบบไฮดรอลิก

รายละเอียดสินค้า

Truss Type Bridge Erection Machine Girder Launcher Crane With Hydraulic System ใช้ในการสร้างคานสะพานสำเร็จรูปสำหรับช่วงโดยวิธีช่วงของการก่อสร้างสำหรับคานสำเร็จรูปเช่น T-beam, U-beam เป็นต้น เครื่องยิงลำแสงตัวเองนี้เหมาะสำหรับการก่อสร้างสะพาน เหนือแม่น้ำ หุบเขา หรือทางหลวง เป็นต้น
Truss Type Bridge Erection Machine เครนปล่อยคานพร้อมระบบไฮดรอลิก เหมาะสำหรับการก่อสร้างสะพานสำหรับถนน ทางรถไฟ และสถานที่ก่อสร้างสะพานอื่นๆหน้าที่หลักคือการยกคานสำเร็จรูป แล้วเคลื่อนย้ายไปยังท่าเรือสำเร็จรูปมีความแตกต่างจากปั้นจั่นทั่วไปอย่างมากมันขอความปลอดภัยสูง

การติดตั้งในสถานที่

ขั้นตอนสำหรับเครื่องบริดจ์ผ่านรู

• เครนอันดับ 1 (รถเข็นในทิศทางไปข้างหน้าของเครื่องสร้างสะพาน) วิ่งเหนือส่วนรองรับตรงกลางเพื่อเพิ่มแรงเสียดทานของล้อรองรับตรงกลางเพื่อป้องกันการลื่นไถล
• นำคานไปที่กิ่งด้านหลัง
• เครนหมายเลข 2 (รถที่อยู่ด้านหลังสะพานในทิศทางไปข้างหน้า) จอดอยู่ที่ส่วนรองรับด้านหลัง ยกน้ำหนักถ่วง 3t ที่ปลายคาน และขันให้แน่นล่วงหน้า
• ในเวลาเดียวกัน ให้เริ่มเครนหมายเลข 1 ตัวรองรับตรงกลางและตัวเคลื่อนย้ายลำแสงพร้อมกัน เพื่อให้เครนหมายเลข 1 ถอย ตัวรองรับตรงกลางและตัวเคลื่อนย้ายคานเคลื่อนที่ไปข้างหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าระยะทางค่อนข้างสม่ำเสมอ คุณสามารถหยุดเดินหน้าและปรับกันและกันหยุด เลื่อนเครนหมายเลข 1 กลับไปที่สาขาด้านหลัง ในเวลานี้ ระดับการหดตัวของกระบอกสูบด้านหลังควรสูงกว่าปลายลำแสงหลัก 300 มม. จากนั้นเริ่มการรองรับตรงกลางและลำเลียงลำแสงแบนรถที่ ในเวลาเดียวกันให้ผ่านหลุมต่อไปเมื่อเคลื่อนที่ไปข้างหน้าเครน # 2 ของคานยกสามารถบังคับได้เล็กน้อยเพื่อขันลวดสลิงให้แน่นเมื่อเคลื่อนที่ไปข้างหน้าเครน # 2 ของคานยกสามารถยกน้ำหนักด้วยแรงและผ่านรูต่อไปจนสุดฝั่งตรงข้ามหยุดที่ท่าเรือในเวลานี้ ผู้บังคับบัญชาสามารถนำช่างฝีมือไปตามแท่นบนคานหลักไปยังท่าเทียบเรือฝั่งตรงข้าม ขณะสังเกตการปรับคำสั่งข้างหนึ่ง ให้ขาหน้าทั้งสองค่อยๆ ตกลงไปที่ความกว้างของท่าเทียบเรือและขนานกันจากนั้นคุณสามารถส่งช่างเชื่อมไฟฟ้าเพื่อขนเครื่องมือไปที่ท่าเรือและวัดความสูงของบอสกลางของทั้งสองท่าเรือตามความสูงนี้ ขั้นแรกให้ย้ายส่วนรองรับด้านหน้ายาว 1.2 เมตรที่มัดไว้ใต้กล่องล้อรองรับด้านหน้าสองกล่องไปที่พานาโซนิค ผู้บังคับบัญชาเป่านกหวีด เครนที่สองสามารถยกปลายถ่วงน้ำหนักได้ ตัดส่วนรองรับเหล็กที่ทำไว้ล่วงหน้าตาม ความสูงที่แท้จริง เชื่อมสองตัวภายใต้คานขวางด้านหน้ายาว 1.2 เมตร วัดระยะห่างระหว่างทั้งสองหลังการเชื่อมคือ 4300 มม. และให้แน่ใจว่าระยะห่างระหว่างคานหลักทั้งสองคือ 5500 มม.เครนค่อยๆ ตกลงมา ปล่อยให้ล้อรอกด้านหน้าสองตัวตกลงมาบนรางรางในแนวตั้งและยึดแคลมป์ราง

การทำความสะอาดและบำรุงรักษา

เชือกลวดของเครนต้องได้รับการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอตามข้อกำหนด และต้องขจัดสิ่งสกปรกออกก่อนการหล่อลื่นแบริ่งเครนสะพานจะต้องได้รับการหล่อลื่นและทาน้ำมันอย่างสม่ำเสมอก่อนฤดูหนาวและฤดูร้อน และทำความสะอาดก่อนการหล่อลื่นถ้าอุณหภูมิสูงเกินไป เสียงดัง และควรตรวจสอบอย่างรอบคอบและพบว่าต้องเปลี่ยนทันเวลาตรวจสอบว่าเสียงจากมอเตอร์ แม่เหล็กไฟฟ้า ฯลฯ เป็นปกติหรือไม่ และตัวควบคุมลูกเบี้ยวไหม้เกรียมหรือไม่ และควรเปลี่ยนให้ทันเวลาหรือไม่ตรวจสอบเบรกของกลไกการยกวันละครั้ง และเรียกใช้ ตรวจสอบเบรกของกลไกทุก 2 ถึง 3 วันมักจะรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้าให้สะอาด เช่น ตัวต้านทาน หน้าจอควบคุม คอนแทคเตอร์ ฯลฯ เพื่อขจัดฝุ่นและสิ่งสกปรกภายในและภายนอก เพื่อป้องกันการเกิดการรั่วไหล การพัง การลัดวงจร และปรากฏการณ์ที่ไม่พึงประสงค์อื่นๆตรวจสอบรอยเชื่อมของลำแสงหลักและส่วนประกอบอื่นๆ เป็นประจำหากพบรอยร้าว ให้หยุดใช้ทันที เชื่อมใหม่และซ่อมแซม และใช้ต่อไปหลังจากผ่านการตรวจสอบหลีกเลี่ยงการสตาร์ทและเบรกกะทันหันระหว่างการใช้เครนสะพานใช้เบรกถอยหลัง
ควรตรวจสอบเบรกเกอร์เครนแบบ Truss Type Bridge Erection Machine ทุกครั้งที่เปลี่ยนเบรกควรมีความแม่นยำและหมุดไม่ควรติดขัดยางเบรกควรพอดีกับล้อเบรกอย่างถูกต้อง และระยะห่างของยางเบรกควรเท่ากันเมื่อปล่อยเบรกล้อจะตรวจสอบขอบล้อและดอกยางอย่างสม่ำเสมอเมื่อการสึกหรอหรือรอยแตกของขอบล้อมีความหนาถึง 10% ควรเปลี่ยนล้อใหม่ตรวจสอบการสึกหรอของร่องเชือกว่าขอบล้อแตกหรือไม่และรอกติดอยู่บนเพลาหรือไม่ต้องตรวจสอบเครื่องกระจายอย่างสม่ำเสมอประสิทธิภาพการทำงานและอายุการใช้งานของกลไกต่างๆ ของเครื่องสะพานหล่อลื่นขึ้นอยู่กับการหล่อลื่นเป็นส่วนใหญ่สำหรับการหล่อลื่น การบำรุงรักษา และการหล่อลื่นผลิตภัณฑ์ระบบเครื่องกลไฟฟ้า โปรดดูคู่มือผู้ใช้ลูกล้อหล่อลื่น ปั้นจั่น ฯลฯ ควรเติมจาระบีสัปดาห์ละครั้งควรให้ความสนใจกับเชือกลวดที่หักหากลวดขาด เกลียวขาด หรือมีรอยขูดขีดถึงมาตรฐานของเสีย ควรเปลี่ยนเชือกใหม่ให้ทันเวลา