|
รายละเอียดสินค้า:
|
| สภาพ: | ใหม่ | การรับประกัน: | 2 ปี |
|---|---|---|---|
| ลักษณะเฉพาะ: | พอร์ทัลเครน | ให้บริการหลังการขาย: | อะไหล่ฟรี, การสนับสนุนออนไลน์, บริการบำรุงรักษาและซ่อมแซมสนาม |
| กำลังโหลดสูงสุด: | 2-200 ตันหรือกำหนดเอง | สแปน: | ตามคำขอร้อง |
| แอปพลิเคชัน: | ท่าเรือ,ท่าเรือ | แม็กซ์ ยกสูง: | 2-10m หรือกำหนดเอง |
| สี: | ความต้องการของลูกค้า | วิธีการควบคุม: | รีโมทคอนโทรลหรือห้องโดยสาร |
| แหล่งพลังงาน: | ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส 50Hz 380V | ||
| แสงสูง: | เครนท่าเรือ,เครนท่าเรือ |
||
แท่นยกตู้คอนเทนเนอร์สำหรับท่าเรือนอกชายฝั่งท่าเรือเครนเคลื่อนที่
คำอธิบาย:
CE รับรองสี่ลิงค์ประเภทอู่ต่อเรือพอร์ทัลเครนมีการใช้งานที่หลากหลายเช่นการขนถ่ายที่ท่าเรือการส่งมอบวัสดุที่อู่ต่อเรือการต่อเรือและการซ่อมลานอุตสาหกรรมโลหะเครนพอร์ทัลอู่ต่อเรือแบบสี่ลิงค์ประกอบด้วยโครง, กลไกการยก, กลไก luffing, กลไกการแกว่ง, กลไกการเดินทาง, อุปกรณ์กระจาย (คว้า, ตัวกระจายคอนเทนเนอร์, ตะขอ), อุปกรณ์ไฟฟ้าและอุปกรณ์ช่วยเหลืออื่น ๆ เพื่อความปลอดภัย
มาตรฐานการออกแบบและการผลิตพอร์ทัลเครนสำหรับอู่ต่อเรือสี่ลิงค์: ข้อกำหนดสำหรับเครนพอร์ทัลท่าเรือ (GB/T17495-1998), กฎความปลอดภัยสำหรับเครื่องยก (GB/T14406-1993);มาตรฐาน ISO, มาตรฐาน FEM และมาตรฐาน JIS
พอร์ทัลเครนแบ่งออกเป็นสองประเภท
หนึ่งคือพอร์ทัลเครนแบบลิงก์เดียว และอีกแบบคือพอร์ทัลเครนแบบสี่ลิงก์
โฟร์ลิงค์พอร์ทัลเครน
พอร์ทัลเครนแบบโฟร์ลิงค์ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในการขนถ่ายที่ท่าเรือและการส่งมอบวัสดุที่อู่ต่อเรือและอุตสาหกรรมโลหะวิทยา โครงสร้างหลักประกอบด้วยโครงเหล็ก กลไกการยก กลไก luffing กลไกการแกว่ง กลไกการเดินทาง อุปกรณ์กระจาย (คว้า ตัวกระจายคอนเทนเนอร์ , ตะขอและสายไฟฟ้า) อุปกรณ์ไฟฟ้า
และอุปกรณ์ประกอบอื่นๆ เพื่อความปลอดภัย
พอร์ทัลเครนแบบลิงค์เดียว
พอร์ทัลเครนแบบ Single-link เป็นเครื่องชักรอกชนิดหนึ่งที่ใช้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในท่าเรือท่าเรือท่าเรืออู่ต่อเรือที่มีการลงทุนเพียงเล็กน้อยสำหรับการขนถ่ายภาชนะด้านหน้าผ้ากันเปื้อนจิปาถะและสินค้าจำนวนมาก ส่วนใหญ่ประกอบด้วยหน่วยต่อไปนี้: โครงเหล็กที่แข็งแรงของเครน, กลไกการยก ,กลไก luffing, กลไกการแกว่ง, กลไกการเดินทาง
| เครื่องกล | ไฟฟ้า | ||
| เลขที่ | สิ่งของ | เลขที่ | สิ่งของ |
| 1 | ตัวจำกัดการโอเวอร์โหลด | 1 | สวิตช์แยกหลัก |
| 2 | ลิมิตสวิตช์ (ยกและเดินทาง) | 2 | ป้องกันการลัดวงจร |
| 3 | อุปกรณ์ป้องกันลูกโซ่ | 3 | การป้องกันไฟตก |
| 4 | กันชน | 4 | การป้องกันเป็นศูนย์ |
| 5 | แหนบราง, อุปกรณ์สมอ, | 5 | การป้องกันการโอเวอร์โหลดของมอเตอร์ |
| 6 | แผ่นใสราง | 6 | ระบบหยุดฉุกเฉิน |
| 7 | ฝาครอบป้องกัน | 7 | ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดในปัจจุบัน |
| 8 | อุปกรณ์ป้องกันการชนกัน | 8 | การป้องกันห่วงโซ่ความปลอดภัย |
| 9 | อุปกรณ์ป้องกันการพลิกคว่ำ | 9 | การป้องกันภาคพื้นดิน |
| 10 | เครื่องวัดความเร็วลม | ||
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง:
เงื่อนไขการบรรจุและการจัดส่ง:
1. มีสองวิธีในการขนส่งพอร์ทัลเครน การขนส่งสินค้าเทกอง และการขนส่ง ro-ro โดยรวมลูกค้าสามารถเลือกได้ตามสถานการณ์
2. โซลูชันการขนส่งที่ดีที่สุดเท่านั้นที่จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายด้านการเงิน ความปลอดภัย และเวลา
ผู้ติดต่อ: sales
โทร: +8618568525960
