เครนเปิดตัวการขนส่งทางรถไฟกลางแจ้ง 0.3 - 3m / นาทีความเร็วรถเข็น 2000kN จัดอันดับยก

การขนส่งทางรถไฟกลางแจ้งและสร้างตัวเปิดคานสะพาน 200T

รายละเอียดสินค้า

การขนส่งทางรถไฟกลางแจ้งและการสร้างตัวเปิดคานสะพาน 200T เป็น บริษัท ของฉันวิจัยและพัฒนาเครื่องสร้างสะพานชนิดเดิน, การขนส่งทางรถไฟกลางแจ้งและการสร้างตัวปล่อยคานสะพาน 200T เป็นช่วงการทำงานที่กว้าง, ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม, การใช้งานที่สะดวก, ความปลอดภัยของโครงสร้างของ อุปกรณ์พิเศษทางรถไฟลักษณะโครงสร้างหลักของคานหลักคือ การใช้โครงนั่งร้าน โครงสร้างน้ำหนักเบา ต้านลมได้ดีผลิตภัณฑ์นี้สามารถตอบสนองความลาดชันขนาดใหญ่ สะพานโค้งรัศมีขนาดเล็ก

ข้อควรระวัง

• ในระหว่างการใช้เครื่องสร้างสะพาน ควรหลีกเลี่ยงการสตาร์ทและการเบรกกะทันหัน และไม่อนุญาตให้เบรกป้องกันรถ
• ตรวจสอบรอยเชื่อมของลำแสงหลักและส่วนประกอบอื่นๆ เป็นประจำหากพบรอยร้าว ให้หยุดใช้ทันที เชื่อมใหม่และซ่อมแซม และใช้ต่อไปหลังจากผ่านการตรวจสอบ

• ตลับลูกปืนต้องได้รับการหล่อลื่นและทาน้ำมันอย่างสม่ำเสมอก่อนฤดูหนาวและฤดูร้อน และทำความสะอาดก่อนการหล่อลื่นหากอุณหภูมิสูงเกินไปและมีเสียงรบกวนสูง ให้ตรวจสอบอย่างละเอียดและเปลี่ยนใหม่หากได้รับความเสียหาย
• ตรวจสอบว่าเสียงจากมอเตอร์ แม่เหล็กไฟฟ้า ฯลฯ เป็นเรื่องปกติหรือไม่ และตัวควบคุมลูกเบี้ยวไหม้เกรียมหรือไม่ และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนให้ทันเวลา

• ตรวจสอบเบรกของกลไกการยกวันละครั้ง และตรวจสอบเบรกของกลไกการวิ่งทุก 2 ถึง 3 วัน
• รักษาอุปกรณ์ไฟฟ้าให้สะอาดอยู่เสมอ เช่น ตัวต้านทาน แผงควบคุม คอนแทคเตอร์ ฯลฯ ขจัดฝุ่นและสิ่งสกปรกจากภายในและภายนอก และป้องกันไม่ให้เกิดปรากฏการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ เช่น การรั่วไหล การชำรุดเสียหาย การลัดวงจร ฯลฯ

การบำรุงรักษาปกติ

• ประสิทธิภาพการทำงานและอายุการใช้งานของแต่ละกลไกของเครื่องเชื่อมการหล่อลื่นนั้นขึ้นอยู่กับการหล่อลื่นเป็นส่วนใหญ่สำหรับการหล่อลื่น การบำรุงรักษา และการหล่อลื่นผลิตภัณฑ์ระบบเครื่องกลไฟฟ้า โปรดดูคู่มือผู้ใช้รถหล่อลื่น ปั้นจั่น ฯลฯ ควรทาน้ำมันสัปดาห์ละครั้งควรให้ความสนใจกับเชือกลวดที่หักหากลวดขาด เกลียวขาด หรือมีรอยขูดขีดถึงมาตรฐานของเสีย ควรเปลี่ยนเชือกใหม่ให้ทันเวลา

• ต้องตรวจสอบเครื่องกระจายอย่างสม่ำเสมอ

• หน่วยรอกของเครื่องสร้างสะพานส่วนใหญ่จะตรวจสอบการสึกหรอของร่องเชือกว่าขอบล้อแตกหรือไม่และรอกติดอยู่บนเพลาหรือไม่

• ล้อตรวจสอบขอบล้อและดอกยางเป็นประจำ เมื่อส่วนขอบล้อสึกหรือร้าวถึงความหนา 10% ควรเปลี่ยนล้อใหม่
• ควรตรวจสอบเบรกเครื่องเชื่อมทุกกะเบรกควรมีความแม่นยำและหมุดไม่ควรติดขัดยางเบรกควรพอดีกับล้อเบรกอย่างถูกต้อง และระยะห่างของยางเบรกควรเท่ากันเมื่อปล่อยเบรก

การติดตั้งในสถานที่