บ้าน ผลิตภัณฑ์ปั้นจั่นตัวเปิด

เครนเหนือศีรษะ Double Beam Concrete Launcher Crane Bridge การติดตั้งรางสำหรับรถไฟ

ได้รับการรับรอง
ประเทศจีน Henan Dowell Crane Co., Ltd. รับรอง
ประเทศจีน Henan Dowell Crane Co., Ltd. รับรอง
ความคิดเห็นของลูกค้า
บริษัทของเราเป็นลูกค้าเก่าของ DOWELL เมื่อหลายปีก่อนได้สั่งซื้อเครนเหนือศีรษะแบบคานคู่และเครนสะพานแบบคานเดี่ยว

—— Sedanur BAYDAR

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

เครนเหนือศีรษะ Double Beam Concrete Launcher Crane Bridge การติดตั้งรางสำหรับรถไฟ

เครนเหนือศีรษะ Double Beam Concrete Launcher Crane Bridge การติดตั้งรางสำหรับรถไฟ
Overhead Double Beam Concrete Launcher Crane Bridge Girder Erecting For Railway
เครนเหนือศีรษะ Double Beam Concrete Launcher Crane Bridge การติดตั้งรางสำหรับรถไฟ เครนเหนือศีรษะ Double Beam Concrete Launcher Crane Bridge การติดตั้งรางสำหรับรถไฟ

ภาพใหญ่ :  เครนเหนือศีรษะ Double Beam Concrete Launcher Crane Bridge การติดตั้งรางสำหรับรถไฟ

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน (แผ่นดินใหญ่)
ชื่อแบรนด์: Dowellcrane
ได้รับการรับรอง: ISO CE BV CCC GOST SGS
หมายเลขรุ่น: JQJ Beam Launcher Girder Crane
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
รายละเอียดการบรรจุ: ไฟฟ้าและชิ้นส่วนอื่นๆ บรรจุด้วยลังไม้อัดคุณภาพสูง คานหลักบรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกและผ้าพลาสติกทอ
เวลาการส่งมอบ: 60วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C, ที/ที
สามารถในการผลิต: 300 ชุด/ชุด ต่อเดือน

เครนเหนือศีรษะ Double Beam Concrete Launcher Crane Bridge การติดตั้งรางสำหรับรถไฟ

ลักษณะ
หน้าที่การงาน: A5-A7 กลไกการยก: รถเข็นไฟฟ้า
โหมดพาวเวอร์ซัพพลาย: เคเบิ้ลดรัมหรือสายเลื่อน การรับประกัน: 2 ปี
สแปน: 20-50m วิธีการควบคุม: Pendent Control หรือรีโมทคอนโทรล
แสงสูง:

เปิดตัวเครน เปิดตัวอุปกรณ์ยก

,

launching lifting equipment

คานคู่เหนือศีรษะคานสร้างเครนเปิดคอนกรีตสำหรับรถไฟ

 

รายละเอียดสินค้า

 

Overhead Double Beam Bridge Girder Erecting Concrete Launcher Crane ผสานการทำงานที่หลากหลาย ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม การใช้งานที่สะดวก โครงสร้างความปลอดภัยเข้าไว้ด้วยกันมีโครงสร้างเหล็กของอุปกรณ์แร็ครอกแบบคานสำเร็จรูปชนิดรางผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้ได้ไม่เฉพาะในการก่อสร้างธรรมดา แต่ยังเพื่อตอบสนองการก่อสร้างทางลาดบนทางหลวงบนภูเขา สะพานโค้งรัศมีขนาดเล็ก สะพานเอียง และข้อกำหนดของสะพานอุโมงค์

 

 

 

การซ่อมบำรุง

 

Overhead Double Beam Bridge Girder Erecting Concrete Launcher Crane ใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงงาน โกดัง ลานจัดเก็บ และโอกาสอื่นๆ เพื่อปรับความสามารถในการยกของสินค้าตามชนิดของคานหลัก สามารถแบ่งออกเป็นคานกล่องและคานเหล็ก
เครนเหนือศีรษะ Double Beam Bridge Girder Erecting Concrete Launcher Crane มีความแข็งแกร่งที่ดี น้ำหนักเบา แรงดันล้อต่ำ และการออกแบบกลไกที่เรียบง่ายและสมเหตุสมผลสามารถตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานต่างๆ ทำให้งานมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้มากขึ้น
เครนเหนือศีรษะคานคู่แบบคานคู่ เครนยกคอนกรีต ประหยัดค่าใช้จ่ายผลิตภัณฑ์นี้ทำจากเหล็กแผ่นรีดและรอกสลิง เหมาะสำหรับงานเบาและช่วงสั้นพิเศษ

ความล้มเหลวของระบบไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกสามารถนำไปสู่ความล้มเหลวในการขนถ่ายความปลอดภัยดังนั้นตรวจสอบจากวงจรและเส้นทางของเหลวจุดประสงค์ของการทดสอบวงจรคือเพื่อตรวจสอบว่าลิมิตเตอร์ทอร์คและลิมิตสวิตช์สามารถส่งสัญญาณไฟฟ้าไปยังโซลินอยด์วาล์วที่ปล่อยขณะให้สัญญาณเตือนตัวบ่งชี้ที่แผงควบคุมได้หรือไม่ถ้าเป็นเช่นนั้น วงจรออฟโหลดจะถูกเชื่อมต่อเพื่อความปลอดภัยถอนการติดตั้ง มิฉะนั้น การถอนการติดตั้งความปลอดภัยจะล้มเหลว
ก่อนที่ตัวจำกัดแรงบิดจะส่งสัญญาณไฟฟ้าไปยังโซลินอยด์วาล์วที่ขนถ่าย โซลินอยด์วาล์วสำหรับขนถ่ายจะอยู่ในสถานะปิดตามปกติ กล่าวคือ วงจรการขนถ่ายจะถูกตัดการเชื่อมต่อเมื่อลิมิตเตอร์ทอร์กส่งสัญญาณไฟฟ้าไป โซลินอยด์วาล์วสำหรับขนถ่ายจะถูกจ่ายไฟเพื่อให้เกิดการสับเปลี่ยนและเชื่อมต่อวงจรการขนถ่าย.
ด้วยเหตุผลนี้ ไปป์ไลน์ที่ด้านลอจิกวาล์ว (พอร์ต T1) ถูกตัดการเชื่อมต่อ จากนั้นจึงพบว่าเมื่อตัวจำกัดแรงบิดไม่ได้ออกคำสั่ง โซลินอยด์วาล์วสำหรับขนถ่ายโอเวอร์โหลด Y1 ถูกยกเลิกการจ่ายไฟ โซลินอยด์วาล์วไม่ได้ทำงาน มีพลังย้อนกลับและไม่มีแรงกดดันน้ำมันไหลออกมาเมื่อเครื่องเข้าสู่สภาวะโอเวอร์โหลด วาล์วจะถูกกระตุ้นและน้ำมันไฮดรอลิกจะไหลออกจากท่อทันทีซึ่งหมายความว่าลิมิตเตอร์ทอร์กจะส่งคำสั่งลอจิกไปยังโปรแกรมปกติและโซลินอยด์วาล์วสำหรับการขนถ่ายทำงานได้ตามปกติในทำนองเดียวกัน เมื่อตรวจสอบลิมิตสวิตช์สำหรับควบคุมการโอเวอร์โหลดการขนถ่ายและโซลินอยด์วาล์วสำหรับการขนถ่ายโอเวอร์โหลด Y2 การทำงานก็เป็นเรื่องปกติเช่นกัน ซึ่งจะช่วยขจัดความเป็นไปได้ที่วงจรจะขัดข้อง

 

ชิ้นส่วนของเครน

 

เครนเหนือศีรษะ Double Beam Concrete Launcher Crane Bridge การติดตั้งรางสำหรับรถไฟ 0

 

ข้อควรระวัง

  • ตรวจสอบและบำรุงรักษาเครนใหม่ก่อนการติดตั้ง ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนมีข้อบกพร่อง กลไกหลักไม่เสียหาย บันทึกการต้านการกัดกร่อนพื้นผิวของอุปกรณ์หรือไม่ และให้คำแนะนำในการติดตั้ง
  • ให้ความสนใจกับระยะเวลาการพังของปั้นจั่นตัวใหม่ระยะเวลาการแตกหักเป็นส่วนสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของเครน ลดอัตราความล้มเหลว และยืดอายุการใช้งานดังนั้นควรให้ความสนใจอย่างเต็มที่กับการใช้และบำรุงรักษาเครนสะพานในช่วงที่มีการพังทลาย
  • เครนสะพานได้รับการดูแลโดยผู้เชี่ยวชาญ และดูแลและตรวจสอบโดยหน่วยติดตั้งและบำรุงรักษาปฏิบัติตาม "วิธีการข้ามการทำงาน" อย่างเคร่งครัด (เช่น การทำความสะอาด การขัน การหล่อลื่น การปรับ ป้องกันการกัดกร่อน)
  • การตรวจสุขภาพประจำของเครนสะพานเป็นประจำดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเครนสะพานหลายครั้งภายในเวลาที่กำหนด เช่น การทำความสะอาด การหล่อลื่น การปรับตั้ง การถอดประกอบ การบำรุงรักษา ฯลฯ
  • เครื่องเชื่อมและไดรเวอร์ที่เกี่ยวข้องกับงานติดตั้ง เครื่องเชื่อม เครื่องเชื่อม สายสัญญาณ ฯลฯ เป็นผู้ดำเนินการพิเศษหลังจากตรวจร่างกายแล้วพบว่ามีสุขภาพแข็งแรง
  • ก่อนยก ให้ตรวจสอบและรับเครนตามข้อกำหนดการออกแบบของแผนการก่อสร้าง
  • ควรมีการกำหนดมาตรการป้องกันการยกและรอกแบบต่างๆ ตามวัสดุ โครงนั่งร้าน และวงแหวนยกในพื้นที่ทำงานอันตราย ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดของแผนอย่างสมบูรณ์
  • ก่อนทำการยกและยก ควรมีการเปิดเผยเทคโนโลยี รวมถึงน้ำหนักของส่วนประกอบ กระบวนการยก และข้อควรระวัง
  • เมื่อยกขึ้นที่สูงหรือคนขับมองไม่เห็นหน้างานหรือสัญญาณ ควรมีผู้ให้บริการสัญญาณ
  • ชุดเครื่องมือและอุปกรณ์อื่นๆ ที่อยู่ในชุดควรใช้กับตัวยกและตัวยกอย่าโยนวัตถุ
  • การติดตั้งและการยอมรับเครนสะพาน เครื่องจักรยกที่ประกอบขึ้นใหม่ควรได้รับการทดสอบตามข้อบังคับ รวมถึงโหลดแบบสถิต การทดสอบโหลดแบบไดนามิก และการทดสอบความไวและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ต่างๆตรวจสอบให้แน่ใจว่าตรงตามข้อกำหนดก่อนใช้งาน

รายละเอียดการติดต่อ
Henan Dowell Crane Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: sales

โทร: +8618568525960

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ