Double Girder Goliath Gantry Crane 20 Ton Wireless Control Outdoor Place Use

Outdoor Place ใช้การควบคุมแบบไร้สาย 20 ตัน Double Girder Goliath Gantry Crane

รายละเอียดสินค้า

Outdoor Place ใช้ 20 Ton Wireless Control Double Girder Goliath Gantry Crane ขึ้นอยู่กับปั้นจั่นสะพานการออกแบบลักษณะที่ปรากฏมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขส่วนใหญ่ใช้กลางแจ้ง มักจะติดตั้งในลาน ท่าเรือ และที่อื่น ๆ เพื่อขนถ่ายสินค้าใช้กันอย่างแพร่หลาย การจัดประเภทยังมีจำนวนมาก ตามการจำแนกประเภทที่แตกต่างกัน บทบาทของมันไม่เหมือนกันมาก

Outdoor Place ใช้ 20 Ton Wireless Control Double Girder Goliath Gantry Crane รูปร่างเหมือนประตูที่ใช้ในการขนถ่ายสินค้าดังนั้นประเภทของการคิดโครงสำหรับตั้งสิ่งของเครนวงกบประตูทำด้วยโลหะและมีขาสองข้างสำหรับรับคานหลักเท้ามีล้อและสามารถเคลื่อนย้ายได้บนลู่วิ่งนอกจากนี้ยังมีการออกแบบส่วนต่อขยายที่ปลายทั้งสองของไฟหลักเพื่อตอบสนองความต้องการมีเพียงสองฟุตรองรับพื้น ดังนั้นพื้นที่จึงไม่ใหญ่ ใช้งานแรง ทั่วไปมากขึ้น มีประโยชน์ในหลาย ๆ ที่.
มีปั้นจั่นหลายแบบ ประตูยังจัดประเภท: แบบแรกเป็นแบบประตูเต็ม โดยรถเข็นในการดำเนินการจำกัดช่วงประเภทที่สองคือประเภทประตูครึ่งซึ่งมีความแตกต่างของเท้าสูงและต่ำโดยเฉพาะตามความต้องการของไซต์การตั้งค่า

แล้วประตูเท้าแขนมีเครนคานคู่แบบเดี่ยวและแบบคู่เป็นเรื่องธรรมดามากเครนคานเดี่ยวถูกจำกัดด้วยรูปแบบของไซต์งาน

ประกาศ

Outdoor Place ใช้ 20 Ton Wireless Control Double Girder Goliath Gantry Crane ใช้งานได้จริงในการทำงานของการเคลื่อนที่แบบช้าเป็นเครื่องจักรขนาดใหญ่เป็นประโยชน์ต่อการใช้เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของเพื่อทำความเข้าใจการจำแนกประเภทของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของไม่มีการยกน้ำหนักเกินนั่นคือไม่สามารถยกน้ำหนักของวัตถุเกินน้ำหนักของเครนได้

แสงสลัวโดยไม่ต้องยกน้ำหนักไม่ทราบน้ำหนักโดยไม่ต้องยกสลิงและอุปกรณ์เสริมไม่ได้ผูกอย่างแน่นหนา ซึ่งไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยวัตถุที่จะยกควรยึดให้แน่นเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ตกลงไปครึ่งทางเมื่อของหนักถูกปั้นจั่นโดยตรง พวกมันจะไม่ถูกแขวนวัตถุหนักในการยกไม่สามารถดำเนินการได้ถ้าจะแปรรูปของหนักต้องทิ้งลงกับพื้นเอียงดึงเอียงห้อย;คนขับไม่สามารถใช้งานปั้นจั่นได้หากสิ่งของที่จะยกไม่อยู่ในสภาพที่ดี
บุคคลที่ยืนอยู่บนชิ้นงานหรือวัตถุเคลื่อนที่ที่วางอยู่บนชิ้นงานจะไม่ถูกแขวนเมื่อมีวัตถุเคลื่อนที่บนชิ้นงานจะเกิดอันตรายต่อความปลอดภัยอย่างมาก คราวนี้ไม่สามารถใช้งานเครื่องได้ห้ามแขวนถังออกซิเจน เครื่องกำเนิดอะเซทิลีน และวัตถุระเบิดอื่นๆมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ระเบิดได้วัตถุที่มีขอบและมุมและปากบล็อกไม่ได้รับการรองรับอย่างดี (เพื่อป้องกันไม่ให้ลวดสลิงสึกหรือขาด)วัตถุที่ฝังอยู่ในพื้นดินไม่ได้ใช้มาตรการดึงปั้นจั่นวัตถุที่ฝังอยู่ในพื้นดินไม่สามารถยกขึ้นได้เนื่องจากมีเงื่อนไขที่ไม่รู้จักมากมายไม่ทราบสัญญาณสั่งการ คำสั่งที่ผิดกฎหมายไม่ยกขึ้น คนขับใช้งานเครนให้ปฏิบัติตามคำสั่งอย่างเคร่งครัด

กลไกการทำงาน

Outdoor Place ใช้ 20 Ton Wireless Control Double Girder Goliath Gantry Crane หมายถึงในช่วงของการยกแนวตั้งและเครื่องจักรยกของหนักในแนวนอนเรียกอีกอย่างว่าเครน, เครน, เครน

ลักษณะการทำงานบางอย่างของอุปกรณ์ยกคือการเคลื่อนไหวเป็นช่วง ๆ นั่นคือในวัฏจักรการทำงานเพื่อใช้วัสดุการย้ายถิ่นการขนถ่ายและการกระทำอื่น ๆ ของกลไกที่เกี่ยวข้องคืองานทางเลือกเครนในการพัฒนาตลาดและใช้งานกันอย่างแพร่หลายมากขึ้นเนื่องจากขาดการรองรับน้ำหนักปั้นจั่นขาและน้ำหนักเครนมักเกิดขึ้นกับอุบัติเหตุบางอย่าง ความเร็วจึงเร็วกว่าเครนตีนตะขาบ (เครนตีนตะขาบ)การดำเนินงานมีเสถียรภาพ น้ำหนักการยกมีขนาดใหญ่ การยกของหนักสามารถทำได้ภายในช่วงที่กำหนด แต่ถนนต้องเรียบและมั่นคง แรงดันลมยางต้องเป็นไปตามข้อกำหนด การยกจากพื้นต้องไม่เกิน 50 ซม.อย่าเดินเป็นระยะทางไกลพร้อมกับบรรทุกของเพื่อความปลอดภัยของการดำเนินการ โดยทั่วไปห้ามไม่ให้ยกการดำเนินการโดยไม่มีขา

กลไกการทำงานของเครนประกอบด้วย: กลไกการยก กลไกการทำงาน กลไก luffing และกลไกการหมุน ซึ่งเรียกว่ากลไกหลักสี่ประการของเครน

• กลไกการยก ซึ่งใช้ในการตระหนักถึงการยกวัสดุในแนวตั้ง เป็นส่วนสำคัญของเครน จึงเป็นกลไกที่สำคัญที่สุดและเป็นกลไกพื้นฐานของเครน
• กลไกการทำงาน คือ การทำงานของรถเครนหรือรถเครนเพื่อให้บรรลุการจัดการแนวนอนของวัสดุ มีการทำงานแบบไร้ร่องรอยและการทำงานของราง ตามโหมดการขับขี่จะแบ่งออกเป็นสองประเภทคือตัวขับเคลื่อนและแรงฉุด
• กลไก Luffing เป็นกลไกการทำงานพิเศษของบูมเครนแอมพลิจูดของการทำงานเปลี่ยนแปลงโดยการเปลี่ยนความยาวและความสูงของบูม
• กลไกการหมุนทำให้บูมหมุนรอบแกนแนวตั้งของเครนเพื่อเคลื่อนย้ายวัสดุในพื้นที่วงแหวนปั้นจั่นสามารถเคลื่อนย้ายวัสดุได้ด้วยการเคลื่อนไหวเพียงครั้งเดียวของกลไกหรือหลายกลไกร่วมกัน