รายละเอียดสินค้า:
|
ความเร็วในการยก: | 5-15M/MIN | รถเข็นวิ่งความเร็ว: | 20-40 เมตร/นาที |
---|---|---|---|
ความเร็วในการวิ่งของเครน: | 50-100m / นาที | หน้าที่การงาน: | A3-A5 |
เกรดป้องกัน: | IP54 | แหล่งจ่ายไฟ: | 3 เฟส 380V 50hz หรือร้องขอ |
เน้น: | เครนคานคู่ เครนสะพานเวิร์กสเตชัน,workstation bridge crane |
เทคโนโลยีใหม่เครนเหนือศีรษะไฟฟ้าสำหรับสถานที่จัดเก็บในร่ม
รายละเอียดสินค้า
เทคโนโลยีใหม่เครนเหนือศีรษะไฟฟ้าสำหรับสถานที่จัดเก็บในร่มประกอบด้วยโครงคาน, อุปกรณ์เดินทางเครนและรถเข็นพร้อมอุปกรณ์ยกและเคลื่อนย้ายมีรางสำหรับเคลื่อนย้ายรถเข็นบนคานหลักประกอบโต๊ะเคลื่อนที่ที่ด้านนอกของคานหลักสองข้าง ด้านหนึ่งเตรียมประกอบและบำรุงรักษาอุปกรณ์เคลื่อนย้ายเครน อีกด้านหนึ่งเตรียมประกอบอุปกรณ์ตัวนำรถเข็น
แพ็คเกจ & จัดส่ง
เรื่องที่ต้องให้ความสนใจ
ในขั้นตอนการทำงานของเครนสะพาน ระบบควบคุมมีบทบาทสำคัญ นอกเหนือจากการควบคุมตัวควบคุม CAM ทั่วไปและตัวควบคุมคำสั่งหลักที่ควบคุมรูปแบบการควบคุมทั้งสองนี้ เครนสะพานยังประสบความสำเร็จในการควบคุมอัตโนมัติ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของแต่ละการกระทำ
ระบบควบคุมอัตโนมัติของเครนสะพานประกอบด้วยการควบคุมอัตโนมัติของตัวควบคุมลอจิกที่ตั้งโปรแกรมได้ การควบคุมอุปกรณ์กำหนดตำแหน่งอัตโนมัติ การแก้ไขและการซิงโครไนซ์ทางไฟฟ้าของกลไกการทำงานของยานพาหนะ แม่เหล็กไฟฟ้าและวงจรควบคุม และการควบคุมภาคพื้นดิน
การทำงานของแต่ละกลไกของเครนสะพานขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ควบคุมโปรแกรมในขณะที่การกำหนดตำแหน่งอัตโนมัติโดยทั่วไปจะพิจารณาตามสภาพแวดล้อมการทำงานและข้อกำหนดด้านความแม่นยำของวัตถุควบคุมอุปกรณ์กำหนดตำแหน่งอัตโนมัติมักใช้ส่วนประกอบการตรวจจับต่างๆ เพื่อร่วมมือกับรีเลย์ คอนแทคเตอร์ หรือตัวควบคุมแบบตั้งโปรแกรมได้ เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการกำหนดตำแหน่งอัตโนมัติ
การแก้ไขความเบี่ยงเบนและการซิงโครไนซ์ทางไฟฟ้าของกลไกการทำงานของรถบรรทุกในเครนสะพานแบ่งออกเป็นการแก้ไขค่าเบี่ยงเบนเทียมและการแก้ไขค่าเบี่ยงเบนอัตโนมัติเมื่อค่าเบี่ยงเบนแก้ไขเกินค่าหนึ่ง เครื่องกำเนิดสัญญาณจะส่งสัญญาณ และคนขับจะถอดมอเตอร์ที่ด้านข้างของขาหน้าและต่อมอเตอร์ที่ด้านข้างของขาที่ล้าหลังเพื่อทำการปรับเมื่อค่าเบี่ยงเบนเกินค่าที่กำหนด ตัวสร้างคำสั่งแก้ไขความเบี่ยงเบนจะออกคำสั่งและระบบจะแก้ไขค่าเบี่ยงเบนโดยอัตโนมัติการซิงโครไนซ์ทางไฟฟ้าอยู่ในไดรฟ์ ac โดยปกติจะมีระบบเพลามอเตอร์ที่สมดุลเพื่อให้เกิดการซิงโครไนซ์ทางไฟฟ้า
เครนบางตัวใช้การควบคุมภาคพื้นดิน ส่วนประกอบหลักคือสวิตช์ปุ่มแบบแมนนวล รีโมทคอนโทรลของสายเคเบิลคือผ่านสายเคเบิลพิเศษหรือสายไฟเป็นตัวพา สัญญาณด้วยโหมดการส่งโมเด็ม เพื่อให้ได้ช่องทางการควบคุมเพียงไม่กี่ช่องเท่านั้นที่สามารถบรรลุวิธีการควบคุม .รีโมทคอนโทรลไร้สายใช้เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยในการส่งข้อมูลในรูปแบบของคลื่นวิทยุหรือคลื่นแสงเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการควบคุม
ชิ้นส่วนของเครน
ผู้ติดต่อ: Mr. June Chao
โทร: 0086 18568525956
แฟกซ์: 86-373-8506-666